2019-04-09

たぶん皆さんも「世の中捨てたもんじゃないね」と思うであろう出来事

INDEX #事件

土曜日の夜、花見客で賑わう上野公園の近くでワインをしこたま飲みました。

いい気分になっての帰り道，

思ったより酔っていないぞと思いながら京浜東北線のホームから川口駅まで22分、

川口駅に着いたらスイカを取りだそ・・・・・・・・・、無い。

あぁ、たぶん酔っているんだ。で、後でポケットに普通に入っているんだ、いつもの事だ。

と冷静になったフリをして総てのポケットとかばんの中を探しまくる・・・・・・けど無い。

仕方なくあきらめて、起きたら出て来るんだよなぁ、こういう時。

と思いながら駅員さんに事情を話して220円で出してもらいました。

しかし、朝を迎えたのですが・・・・・・・やっぱり無い。

やばい、スイカはいいけどケースは友達から社長記念だったか引越記念だったかで頂いたスペシャルな一品。

「おっ、クロコじゃん。ラッキ～。」

みたいな人にみつかると先はないよなぁ、スイカだけ戻ってきたりして。いやトイレのごみ箱だよなぁ～。

なんて良く無い方向に考えは行きがちですが、

「あ～あ、花見で酔っぱらって落としたな。駅員さん何処かな？」

みたいな方に拾われてくれ！

と念じた日曜日の朝。前日に改札口で頂いた電話番号に電話してみたらありました。

上野駅で既に落としてしまっていたようでして、

10日までに上野駅入谷口の落とし物取得センターまで来てくださいとの事。

川口駅まで転送してもらえるわけは無く、10日を過ぎたら警察に届けます。とのことで行ってきました上野駅。

最近は週に2回も同じ駅を訪れるなんて事が無いのでちょっと新鮮でした。

取得センターで気が付いたのですが「スイカがはみ出してる」ではありませんか！

やはり何度も洗濯機にパンツのポケットに入れたまま投入していたのがいけなかったみたいですね。

でもクロコダイル側から見ると

はみ出ているのが気になりません。なんとなく救われた気分です。

なんだかおかげでゆっくり出来た午前中ですが，

「もうこのまま上野動物園に行って呑みながら見て回ろうかなぁ。」

なんて甘い誘惑に引きずり込まれずに帰ってきました。

ねっ、やはり「世の中は捨てたもんじゃありません」

有限会社フォースピード　須山
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2019-04-05

けっこう前に製作されたコートをカスタム

革ジャンを作るということ #オートバイ

　ほぼ1年間お預かりしていたこのコート。

　まだ原宿に工房があった頃に製作していたものになります。

　もともとは腰回りに写真の右下少しだけ写っているベルトを一周させるのが原型です。

　それをベルトループを取り外したところにバックル付きのベルトをつけ

　胸と腰のポケットの間にスラッシュポケットを付けるというご依頼でした。

　ここで言っておきます。

　出来上がってるジャケットをカスタムするのあまり好きではありません。

　その一番の理由は、糸を解いてみると想像していなかった作りに足を引っ張られるから！

　開けてみたら元に戻しようが無い！って事が今までも何回かありました。

　そして、無理やりミシンに突っ込むので縫わなくて良いところも一緒に縫ってしまう確率も高いのです。

　糸を解くのにかなりの時間を費やさなくてはならないってのも理由のひとつです。

　その糸を解く時に

　「あ～今回の爆弾は何処にかくれているかなぁ」

　ってのをワクワク出来れば楽しいのでしょうが

　私ワクワクしません。

　ゼロから作り上げる方が100対0で楽しいです。

　しか～し、今回のコートは依頼された時に

　「おっ、カッコ良くなりそうじゃね？」

　って思っちゃったんですよね。

　で、お受けしてから326日目。革の入荷待ちっていう作業スポットが出来たのでとうとう糸を解きました。

　途中小さい爆弾が何個かあったり、裏側に潜んでいた革の粉に目をやられたりしながら

　なんとか無地にやり終えました。

　作業しながら思ったのですが、本気でリペアする気があるなら八方ミシン買えよなって事になります。

　八方ミシンがあれば

　「あ～、ここ縫えないじゃん！！！」

　って所も簡単に縫えたりするみたいです。

　八方ミシン？って方はご自分でお調べください。

　いつの日か

　「八方ミシンやってます」

　ってのぼりを私が立てた時は

　「バンバン修理＆カスタム受けまっせ～」

　って事になります。

　ちなみに修理やカスタム受けないって訳ではありませんよ。

　あまり好きでは無いってだけですから。

2019-02-12

1969年産まれのフェアレディZと1968年産まれの私、ついでに言うと510ブルーバードは1968年産まれ。同じ歳と言えるのはどちらなんでしょう？

革ジャンを作るということ #自動車

第87回東京インターナショナル　ギフトショーで東京ビッグサイトへ行って来ました。

例の革ジャンがギフトショーの一画に飾られているはずなんですよね。

その飾られているブースは、なんと！【日産自動車株式会社】さん。

生誕50周年のFairlady Zと510ブルーバードのライセンスの契約先を

見つけようという事でギフトショーに出展されていたのです。

写真右側のS30のイラストを描かれたのはON THE ROADMAGAZINEのGAOさんでして、そのGAOさんを通して

「日産さんがFairlady Zの展示に革ジャン飾りたいって言われてるんだけどさぁ、須山君どう？」
って話を頂き、Fairlady Zのミニカーを10台以上持っている私は即座に製作することに決めたのです。
でもね、「Fairlady Zに革ジャン？」ですよね。

私も、会場に行ったら無かったりしてって少しだけ心配していました。

だから初日の午前中に行ったのですよ。

要はFairlady Zの世界観を売り込む訳です。

そこに革ジャンを飾って頂けると、
これは嬉しいお仕事です。

選ばれた革ジャンはTROPHY SPORTS。

そこに、生産台数419台、Z432の純正カラー。名称はたぶん「サファリゴールド」の色を落とし込んでいます。

背中側の腰部分の50は私が切り抜いて縫い付けているのですが

それを立体的に見えるように白を挿してくれたのと背中のFairlady Zは、

KEN THE FLATTOPさん（https://www.kentheflattop.com/）

前から私もこういうのやりたかったんだけどやってもらったらやっぱりカッコいい！

なんだか自分で製作した革ジャンですが確実に縫い終わって送った時よりカッコ良く見えました。

あまりにもかっこ良かったので、

「ギフトショー終わったらウチに飾っておきましょうか？」

といつもの減らず口を叩いてみたんですが

実はダイナオガレージファクトリー（http://dainao.net/）さんが

Fairlady Zをイメージしたガレージを製作して

日産さんがFairlady Zを貸し出して、

そこにこの革ジャンを一緒に飾る予定があるそうで！

MOONさんのイベントでお披露目予定なんだそうです。

（え～、これ言ってもいいんですよね？「まだ駄目だよ～」でしたら消します）

いやぁ、たまりませんよね、Fairlady Z。

最後に専属モデルの、、、じゃなくてデザイン部の方にモデルになって頂いた写真をどうぞ！

2019-02-06

ギフトショー

革ジャンを作るということ #オートバイ

前回のブログでお知らせした【50週年記念レザージャケット】はギフトショーのブースに飾られています。

言ってもいいような気がしてますが、言って良いと言われている訳ではありませんのでお知らせできません。

会場で撮影した写真をUPするつもりです。

とにかく私にとってはかなり嬉しいお仕事でしたので会場に行かれる方は是非探してみてください。

2019-01-30

50周年記念のレザージャケット

革ジャンを作るということ #オートバイ

　写真は裏側からの撮影です。

　50周年記念のレザージャケットなので分かりやすく50と縫い込まれています。

　生まれたのが1969年なのは知っていましたが

　50周年か～

　感慨深いですなぁ。

　憧れだけで終わっちゃうんだろうなぁ

2019-01-26

糸がほつれてきたら必ず止めましょう

革ジャンを作るということ #オートバイ

ボタンホールは特に力が掛かったり緩んだりするので糸が解れやすいです。

解れてきた糸はライター等で溶かして止めましょう。

やらないと全部解けちゃいますよ。

他の箇所も解れが見えたら溶かしましょう。

2019-01-04

ひねくれというものはなかなか治らない

革ジャンを作るということ #オートバイ

私の事を知っている人はお気づきかもしれませんが、

自分がいかにひねくれているのかという事を正月休みというもののおかげで改めて自覚してしまいました。
何の事かと申しますと、

年が終る時の、

「今年もありがとうございました」

や
「来年も宜しくお願いします」
から一日開けて新年の、

「あけましておめでとうございます」

や

「今年も宜しくお願いします」

が、どうも私苦手なんです。

そうは言っても1月1日はさすがに

「おめでとうございます。」

を自然に受け入れることが出来るのですが

1月2日になると

「えっ、もう今日は通常の一日だし」

って感覚が大きくなってしまいまして、なんとなく違和感を感じるのです。

まして、本日の1月4日に交わす挨拶は

心を無の境地に持って行かないと口が動かないんじゃないかと思う位なのです。

まあ、会社には私しか居ませんけどね。

でも正月からは恩恵も受けているので、そんなひねくれる事も無いと思うところもありますが、

ひねくれというものは自然に湧いて出てきてしまうので、まあ仕方ありません。

さてさて恩恵の一つとして、

年末に革を融通してくれてる会社の方々が行う棚卸があります。

その会社の方々が、在庫の整理をしながら

サンプルだけ作って没になった革、製作して中途半端に残ってしまった革、

などをまとめてくれましてそれを譲って頂けるのです。

昨年末には170サイズの大きな箱4つに革がビッシリとかなりの長さのフェイクファーが

我が工房にやってきました。

上の写真がその革を整理するための端切れになります。

その送られてきた革を一枚一枚チェックしながら、

「あぁ、これで〇〇を作ろう」

なんて妄想を繰り返すのはなんとも至福の時であります。

特にサンプルだけに終わった革の中にはどう見てもやりすぎなものがあったりして

何を作れば楽しめるか手を止めて考え込んでしまったりするのです。

何を作れるか、

とか、

何を作ろうか、

という時間は我を忘れさせてくれるので

終わった時はかなりの疲れ感を残してくれます。

頂いた革から一部を抜粋。

ゴートスキンのムラ染。赤の染料で染めて表面に臙脂～濃茶の染料を吹いてあります。
私のサイズならベストまでですが38サイズなら1着製作出来ると思います。

お次は牛革のシュリンク（縮絨してシボだし）
堪らないほどのモッチリ感。「革がモッチリ？」って感じですが表現力が乏しいので後はご想像ください。

スケアフィートだと思われる革を削って書かれた20.7という数字がとてもカッコ良いです。

これは20.7SF無くて150デシほどなので38サイズまでのベストとかやるやる詐欺のバックとか、
これもムラ染。

最後は、茶色の馬革のシュリンクムラ染。

たぶんシュリンクしすぎてコストが上がってしまい、
「すごくいいけど高すぎて使えない」って会話があったであろう出来上がり

これも140デシしか無いから前述の赤い革と同じ感じです。

なんて事を妄想しつながら2018年の最後はへとへとになって終わりました。

恩恵の二つ目としては、やはり「休める」ということ。

私、最近は趣味も仕事も革ジャンの製作です。

しかし趣味としては作っていれば満足するので問題ありませんが、

仕事の方は納期が遅れに遅れているのです。
よって普段はなかなか休みを取れません。

ゴールデンウイークも盆休みも私にはありません、なんとなく自分も納得して休めるのは年末年始です。

おかげでそれはもうゆっくり休めたし2年間もほったらかしにしていた借りも返せることが出来ました。

さて、そんなこんなで今日からも頑張ります。

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埼玉県川口市で独りレザージャケットを作り続けています。

たぶん皆さんも「世の中捨てたもんじゃないね」と思うであろう出来事

けっこう前に製作されたコートをカスタム

1969年産まれのフェアレディZと1968年産まれの私、ついでに言うと510ブルーバードは1968年産まれ。同じ歳と言えるのはどちらなんでしょう？

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50周年記念のレザージャケット

糸がほつれてきたら必ず止めましょう

ひねくれというものはなかなか治らない